由于氢发动机事件回到公众视野的青年汽车最近再次被屏幕,杭州青年汽车月宣布破产。今年8月,海宁市资产经营公司以青年汽车集团未能偿还债务,具体偿还能力不足为由,向浙江省金华市中级人民法院申请青年汽车集团破产,但上诉。
法院指出,青年汽车系列企业的一部分核心资源没有运营价值,青年集团之后还在经营,资产几乎没有不能要求的情况,青年汽车集团虽然没有一定的偿还困难,但是没有可能通过自己的协商、政府的协助、投资的引进等偿还债务。但三个月后,青年汽车南北破产。根据人民法院公告网的公告,青年汽车破产财产已经分配完毕,根据《中华人民共和国企业破产法》第120条的规定,月底2019年10月21日裁定青年汽车破产手续结束。
公告显示,杭州青年汽车破产财产总额可分配2.14亿元,其中破产费用、公益债务、员工劳动债权、税金和不应支付社会保险金后,青年汽车作为普通破产债权偿还的金额为2.05亿元,债务偿还率为28.47%。根据天眼坎,杭州青年汽车有限公司于2008年6月正式成立,经营范围包括轿车冲压部件、杂货、零售车等,金华青年莲控股有限公司股份比例为90%的该公司会长庞青年也被列入知名名名单,被允许消费。
值得注意的是,这次宣布破产的杭州青年汽车公司是庞青年可观汽车产业的一部分,该公司的母公司金华青年莲控股集团有限公司旗下有济南青年、金华青年等多家公司。青年汽车本身的劣迹斑斑,虽然在全国范围内有很多项目,有逃避资金的嫌疑,但其享有的生产资质仍有可能被新企业利用。蓝鲸汽车记者发现,金华青年汽车生产有限公司杭州分公司将生产地址变更为江苏省如皋市城北街雪袁线168日,该地址是赛麟所在地,证明了迄今为止媒体报道的信息:赛麟汽车借青年汽车生产资格建立批量生产。
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